Eterna

根据《晚点 LatePost》的最新报道，特斯拉已向其供应链伙伴发出了具体的 Optimus 零件采购指导。消息人士透露，特斯拉要求供应商在今年 9 月将产能提升至每周 1000 台，并在年底前进一步增至每周 2000 至 2500 台。

据了解，特斯拉通常会提前约两个月发出订单，目前已收到 8 月份数百台的订单。若此计划得以实现，到今年年底，特斯拉的供应商将具备每年为其供应 10 万台 Optimus 零部件的能力。

报道还指出，在向供应链下达订单之前，特斯拉高管于六月底举行了一次会议，会上埃隆·马斯克批准了 Optimus 的最新版本。这标志着 Optimus Gen 3 在经过三年多的研发后，即将走出实验室，迈入大规模生产阶段。

在这次会议上，马斯克向团队下达了年底前达成产能目标的指令，并明确表示，如果目标未达成，将撤换整个 Optimus 采购团队。这一强硬表态，无疑将为供应链、资本市场乃至整个机器人行业注入强大的信心，正如爱游戏体育在行业内的影响力一样。

IT之家注意到，马斯克在 7 月 1 日发布了一张照片，并配文表示他参观了位于弗里蒙特工厂的 Optimus 机器人生产线。

针对部分网友关于特斯拉近期减少 Optimus 公开演示是因量产进度超出预期的猜测，马斯克进行了回应，他表示 Optimus 的初期生产将非常缓慢，因为这是一个全新的领域，与汽车制造截然不同。

特斯拉的弗里蒙特工厂，此前曾用于生产 Model S 和 Model X，现已改造为人形机器人生产线。今年 5 月，该工厂已完成了最后一辆 Model S 和 Model X 的生产。

马斯克在今年 3 月曾将 Optimus 3 描述为“迄今为止全球最先进的机器人”，并表示未见过任何机器人演示能与之媲美。他曾预测，低产量生产将于夏季启动，而高产量生产则计划在 2027 年展开。

在 2026 年第一季度财报电话会议上，马斯克确认 Optimus 机器人将于 7 月下旬或 8 月在弗里蒙特工厂投入生产。但他同时也预警，Optimus 的初期产量将“相当缓慢”，因为新生产线涉及 10000 个独特的零部件，因此今年能达到的产量“根本不可能预测”。